Svátky 5. února
Apocris - karneval v Řecku
5. února se v Řecku koná každoročně třítýdenní karneval, který se nazývá řecký karneval. Apocries je starověká tradice řeckého vnitrozemí. Podle zvyku se lidové karnevaly konají v mnoha částech Řecka, kde se zachovávají a obnovují staré tradice oblékání. Ve městech Xanthi, Nausa, Grevena, Thebes a na ostrově Chios se konají bláznivé karnevalové průvody a slavnosti. Ve Spartě, Kefallinii a dalších městech se pořádá přehlídka vozů a demonstrace v barevných karnevalových kostýmech. Čtvrtek je považován za apogee z Apocries - den, kdy lidé procházejí mumami podél ulic měst a mají spoustu zábavy. U masopustu je obvyklé jíst smažené maso před zapůjčením, zatímco říká: Sbohem maso! V některých řeckých vesnicích byl zvyk, v prvním týdnu masopustu zabili prase. Na hrudi byl poškrábán kříž a tři uhlí byly zapáleny, vždy s kadidlem. Řekové si přáli, aby si všichni pochutnali na smaženém vepřovém vepřovém, aby si všichni představili dlouhý život. V Apocrisu byly vzkříšeny různé pověry a lidová znamení, lidé zpívali vtipné a někdy obscénní písně, uváděli divadelní představení, hostinu a gulbu vládnoucí všude. V dnešní době je karneval velmi podobný ostatním karnevalům. Populace jde ven, vezme si s sebou sušenky a hadího masa a na obličej položí masky. Děti a mladí lidé se oblékají do různých kostýmů, koupili dříve nebo si pronajali.
Runebergský den ve Finsku
Svátek je Runeberg Day, ve Finsku se slaví každoročně 5. února. Tento den byl na začátku 20. století prohlášen za svátek. Toto datum ve Finsku se nepovažuje za den volna, ale oslavuje se ve velmi slavnostní atmosféře, všechny státní a nestátní instituce, jakož i obyčejní občané, visí státní vlajka Finska. Ve Finsku musí být státní vlajky vyzdviženy během zvláštních svátků: Den nezávislosti finského státu, Den Runebergu, Kalevala nebo Den matek. V zemi však není zakázáno pověsit státní vlajku a podle libosti zastřešení plst jako znamení vlastenectví, ať už kvůli narozeninám nebo svatbě. Nezapomeňte, že Finsko je zemí s vysoce organizovaným demokratickým systémem společnosti a moci. Johan Runeberg je vynikající finsko-švédský básník a veřejná osobnost, která bojovala za finskou národní nezávislost. Mnoho Runebergových básní se stalo slovy mnoha finských písní. Více než tři sta skladatelů vytvořilo svá hudební díla na verších velkého básníka. Ve sbírce žalmů je také mnoho hudebních děl psaných speciálně pro Runebergovy básně. Runebergova báseň a melodie skladatele Fredrika Paciuse, psaná v roce 1848, se stala neoficiální hymnou Finska. Johan Runeberg je ve Finsku vyznamenán jako národní hrdina, zvláště uctívaný finskými lidmi.
Den sv. Agaty
Mučedník Agáta pocházel z jedné šlechtické rodiny, která žila na ostrově Sicílie. Poté, co byla pokřtěna, se Agatha rozhodla zachovat svou nevinnost. Byla však šíleně krásná a římský guvernér Kvitsian se o ni začal zajímat. Když Agatha Kvitsianu odmítl, dívku silně nenáviděl. Když Kvitsian provedl rozkazy císaře a vedl vlnu pronásledování proti křesťanům na Sicílii. Jeden z prvních, který Agathu zatkl. Kvitsian ji zpočátku dal do bordelu, aby tam byla zbavena panenství. To se však nestalo, pak ji guvernér nařídil brutálně mučit. Během tohoto období došlo na Sicílii k zemětřesení a mnoho pohanů zemřelo, a poté se guvernér vyděsil, když viděl ruku prozřetelnosti v tomto incidentu, a přestal pronásledovat vyděšené křesťany. Katové přestali mučit Agathu, ale dívka, která nesnesla strašné mučení, zemřela ve vězení. Tato událost se stala 5. února v roce 251. Svatý mučedník Agata byl pohřben místními křesťany mimo město. Po 60 letech byly pozůstatky Agaty přemístěny do nově postavené katedrály, která se nachází v Kataně, kde odpočívá tělo svatého mučedníka, a rozsévá den. Uplynul rok poté, co světec zemřel a najednou začala hrozná erupce hory Etna. Lidé, kteří se bojí Boha, začali modlitby patronce Agaty po četných modlitbách a lávách kolem města. Od té doby je St. Agatha považován za nebeského ochránce různých přírodních katastrof. Tradice existuje již od starověku: v den Agatha je nutné zasvětit chléb, vodu a sůl, věří se, že místo, kde jsou tato zasvěcená zařízení chráněna před ohněm a úderem blesku.
5. února v lidovém kalendáři
Agafiy napůl loafer
5. února jsou narozeniny Agafangel. Toto řecké mužské jméno, což znamená „Dobrý herald“, bylo ve starém Rusku dáno hlavně mnichům. Agafijův den byl považován za den domácích prací. Majitel zkontroloval své koše pro Agafiyho nevlastního chléb, pokud nekontroloval Timofeye v polovině zimy den před předchozím dnem. Na zimu by měla zůstat ještě polovina jedlých rezerv, jinak by lidé a zvířata museli hladovět a natáhnout se až do příští sklizně. Rolníci rádi říkali: „Agafonnik se nespojuje v koších na zádech, počítá se za zdravé zrno.“ Bylo také nutné zkontrolovat osévací zrno, uspořádat sýpky - opravit zdi a vstupní dveře. Rolníci se obávali, kolik sněhu v polích leží, měli strach, zda stačilo zalévat zemi vlhkostí. Rolníci řekli, že pokud je sníh hluboký, bude tu dobrý chléb. V této poctě bylo také obvyklé pozorovat ptáky a zvířata, jak se chovají. Pokud titr křičel brzy ráno - to způsobilo silné mrazy. A veverka, která opustila hnízdo a sestoupila ze stromu, předpověděla tání. Rolníci si všimli, že počasí do 12:00 odpovídá první polovině příští zimy a po 12 až druhé polovině
Historické události 5. února
5. února 1783 hrozné zemětřesení v Itálii
5. února, asi v 12 hodin v Kalábrii, v jižní Itálii došlo k silnému zemětřesení, celá tragédie této katastrofy nebyla ani tak v síle otřesů, jako v době trvání prvků. Koneckonců zemětřesení trvalo dva měsíce. Třesy těžkých služeb a tsunami, které je následovaly, úplně zničily město Reggio Calabria a utrpělo také asi 200 okolních měst. V důsledku strašlivé katastrofy zemřelo téměř 60 000 lidí, dalších asi 10 000 zemřelo na následky zemětřesení. První šok byl nejhroznější a nejničivější, v důsledku čehož téměř okamžitě zemřelo téměř 30 000 lidí. V důsledku těchto prvků se v zemi vytvořily obrovské zlomy, dosahující šířky 45 metrů a hloubky 70 metrů. Země se rozrostla doslova pod nohama, lidé, zvířata, budovy upadly do obrovských narušení. Dále z vytvořených obřích trhlin začala vybuchovat horká láva. Zříceniny města byly zameteny ohněmi, hořící magma zaplavila všechno všude, spalování lidí a zvířat naživu. Ti, kteří přežili první stávku živlů, se pokusili najít na pobřeží spasení, ale vlny tsunami způsobené zemětřesením zabily nešťastníky na pobřeží. Celkem se vyskytlo asi tisíc třesů, stejný počet přílivových vln.
5. února 1901 v Moskvě otevřel obchod ruských a zahraničních vín
V zimě 5. února 1901 pěstoval nevolník Pyotr Eliseev jahody ve skleníku, který spěchal, aby zacházel se svým pánem, hraběm Šeremetějem. Hrabě byl tak zasažen vzhledem a chutí úžasného bobule, že radostně udělil Eliseeva zdarma. Pyotr Eliseev využil své osvobození od nevolnictví a organizoval vlastní podnikání. Jeho podnikání se začalo úspěšně rozvíjet a synové Eliseeva se v budoucnu stali velmi bohatými lidmi. Jméno Eliseevů pokračoval jeho vnuk G.G. Eliseev. V jeho rukou se podnikání začalo rozvíjet se zvláštním úspěchem. Obecně platí, že eliseevské instituce vydělávaly ročně asi 250 tisíc rublů, v té době to bylo jen hodně peněz. Jedním z nejznámějších zařízení otevřených Eliseevy byl „Obchod Eliseeva a sklep ruských a zahraničních vín“. Obchod byl umístěn v Moskvě na hlavní ulici. Dům pod obchodem, Eliseev koupil od knížat Volkonského. Během tří let byla budova zrekonstruována a otevřena a brzy slavnostně otevřena. Přišli do elitního obchodu na drahých vozech, vrátný se setkal a doprovodil návštěvníky, kteří by také mohli zákazníkům pomoci s jejich nákupy a načíst je do kočárů. Obchod "Eleseyevsky" existuje dnes, ale nyní je to uzavřená akciová společnost.
5. února 1919 otevřena první osobní letecká společnost
Po první světové válce Německo vsadilo na vývoj trhu osobní letecké dopravy. K dosažení tohoto cíle však bylo zapotřebí speciálních letadel, ale Němci nečekali na nová letadla a rozhodli se převést vojenské letadlo na osobní letadlo. Prvním takovým „přestavovacím“ dopravním letounem byl AEG J.II. Celkem bylo asi 30 takových letadel použito pro civilní leteckou dopravu. 5. února 1919 se uskutečnil první civilní let mezi Berlínem a Výmarem. Použité dvojplošníky však měly několik nevýhod: otevřený kokpit donutil cestující nosit speciální helmu, brýle, kombinézy a kožené boty. Zprvu mohli dvouplošníky přepravovat pouze jednoho cestujícího, později se objevily tzv. Deucesy, které přepravovaly dva cestující a mohly si s nimi také vzít poštu. Letadlo patřilo německé letecké společnosti Deutsche Luft-Reederei GmbH - DLR. V dubnu se objevil nový let Berlín - Warneminde a později se počet leteckých tras začal mnohokrát zvyšovat. Na tělech letadel letecké společnosti Deutsche Luft-Reederei GmbH - DLR bylo umístěno logo společnosti - jeřáb stoupající do nebe. V současné době je tento znak oficiální ochrannou známkou přední německé letecké společnosti Lufthansa. Podle příkladu německé letecké společnosti začaly všechny letecké společnosti na světě umísťovat svá loga na trupy svých letadel.
5. února 1958 incident nad ostrovem Tchaj-pej
Incident 5. února 1958 téměř vedl k jaderné katastrofě. Dva bojové letouny, bombardér B-47 a bojovník F-86 se srazily nad pobřežím Gruzie, v důsledku srážky byl stíhač zničen a posádka bombardéru v naléhavém případě naléhavě vrhla vodíkovou bombu Mark 15 do oceánu. není-li nalezen, předpokládá se, že spočívá na dně zálivu Wasso a je zapuštěn hluboko do spodního bahna. Ke srážce došlo ve dvě ráno v místní čas, bombardér B-47 se vracel ze strategických výcvikových cvičení na leteckou základnu Homestead. V jednom z bombových oddílů letadla byla vodíková bomba vážící více než tři tuny. V nadmořské výšce jedenáct kilometrů se B-47 srazil s F-86, která mířila k další misi, ale ztratila svůj směr. V důsledku nehody byl bojovník zničen, ale pilotovi se podařilo vystřelit a přežít. Atentátník vážně poškodil palivové nádrže a jeden z předních motorů. Letadlo začalo rychle ztrácet nadmořskou výšku, aby zachránilo posádku a loď, kapitán B-47 nařídil shodit vodíkovou bombu do oceánu, naštěstí nedošlo k explozi a letadlo úspěšně přistálo na jedné z leteckých základen. Posádka bombardéru nebyla zraněna. Hledání bomby pokračovalo několik měsíců, ale byly neúspěšné. Jak se později ukázalo, bomba nebyla úplně smontována, to znamená, že nebyla připravena k jadernému výbuchu, protože neměla detonační pouzdro.
5. února 1928 poprvé syntetizován s vitaminem D
5. února 1928 byl syntetizován vitamín D, tato událost byla skutečným darem pro obyvatele celé planety, zejména pro ty, kteří mají nedostatek tohoto důležitého vitaminu. Vitamin D je skupina zvláště důležitých látek rozpustných v tucích, které chrání lidské tělo, a zejména dítě, před vývojem krivice. Vitamin D se podílí na vstřebávání vápníku v těle, interaguje s důležitými hormony a je zodpovědný za normální růst a vývoj kostí. Nedostatek tohoto vitaminu v dětství může vést k vážným následkům a skončí křivicí, když kosti zjemní a deformují. Ve středověku byly křivice v Anglii rozšířeny, takže tato nemoc se v té době začala nazývat „anglickým onemocněním“. Jak se ukázalo, o staletí později, aby se v těle začal tvořit vitamín D, potřebujete sluneční záření, nebo spíše jeho ultrafialové spektrum. Ve velkých zastavěných a zakouřených městech však nebylo dost slunečního světla, takže tam byly obyčejné křivice než ve venkovských oblastech. Na konci 19. století bylo až 90% dětí nemocných křivicí ve velkých ruských městech, zatímco křivice byly méně obyčejné ve venkovských oblastech Ruska, zejména na jižním a Malém Rusku, a sotva dosáhly 30%. Německý chemik Adolf Vindaus po desetiletí studoval chemické sloučeniny a v důsledku toho uměle syntetizovaný provitamin D, který se pod vlivem slunečního záření proměnil v plnohodnotný vitamín D. Za jeho objev získal vědec Nobelovu cenu.
Narodil se 5. února
Alexander Matrosov (5. února 1924 - 27. února 1943), hrdina Sovětského svazu
Sáša se narodil 2. 5. 1924 v Dněpropetrovsku v běžné pracovní rodině. V raném dětství se stal osiřelým a skončil ve zvláštním sirotčinci v Ivanovo, kde strávil 5 let. V roce 1942 byl povolán na frontu Kalinin, kde byl v samostatném střeleckém praporu, drženém ve Stalinské sibiřské brigádě. V únoru 1943 bojoval Matrosovský prapor na území obce Pleten v Pskovsku. Aktivní akce praporu Alexandra Matrosova umožnily potlačit mocný kulometný oheň Němců, vycházející ze dvou bunkrů. K tomu potřebovala Rudá armáda oddělení kulometů a rotorovou společnost. Alexanderovi se podařilo přiblížit se ke třetímu bunkru, uprostřed kterého hodil granáty, oheň Němců na chvíli ustal. Jakmile však sovětští vojáci zaútočili, Němci znovu zahájili palbu. Alexander Matrosov, aniž by dvakrát přemýšlel, uzavřel s jeho tělem ránu a tragicky zemřel. Alexander Matrosov byl posmrtně oceněn titulem Hrdina SSSR. Válečný hrdina byl pohřben v oblasti Pskov, ve městě Velikiye Luki.
Andre Gustave Citroen (5. února 1878 - 3. července 1935), zakladatel koncernu Citroen
Andre Citroën se narodil ve Francii 5. února 1878 v bohaté a ušlechtilé rodině. Ve věku šesti let chlapec přišel o otce. Přes šperky svého otce Andrej nechtěl dělat šperky. Vstoupil na výcvik na Polytechnickou školu a úspěšně ji absolvoval, byl jmenován specializací inženýra. Zatímco byl student, Andre projevil zájem o technické inovace, zejména pokud bylo možné vydělat peníze na inovace. Ve svých studentských letech navštívil Polsko, kde koupil tajný vývoj polského inženýra, šlo o rozvinutý projekt výroby ozubených kol. Po návratu do své vlasti otevřel Andre továrnu na výrobu ozubených kol a řadu poboček v Evropě. Během první světové války byl téměř odveden do armády, ale zde Citroen dokázal uniknout z vojenské služby. Přesvědčil vojenské velení, že jeho rostliny budou schopny vyrobit obrovské množství skořápek, konkrétně 50 000 kusů denně. A bylo to víc než všechny vojenské továrny dohromady.Splnil svůj slib a poskytl francouzské armádě v hojné míře živou munici. Později Citroen získal dopravník Ford a po válce začal vyrábět automobily pojmenované po něm.
John Dunlop (5. února 1840 - 23. října 1921), skotský tvůrce nafukovacích pneumatik
Narodil se 2. 5. 1840 v Anglii, ve vzdělané světské rodině. Dunlop byl z povolání veterinář. K návštěvě svých pacientů musel použít kolo. Dunlopa byl pozorovatelem vyzván, aby vytvořil nafukovací pneumatiky. Všiml si, že když jeho syn jede na kole, hodně se třese, zejména na hrbolech a dlažebních kamenech, protože kola pro kola byla vyrobena z gumy, byla pevná a při jízdě vůbec neabsorbovala . Poté se pokusil zabalit kola gumovou trubicí, kterou lepil a čerpal, v té chvíli vynálezce vytvořil první plnohodnotný pneumatický produkt. Dunlop patentoval svůj vynález v roce 1888 a v roce 1896 A Dunlop vytvořil společnost na výrobu nafukovacích pneumatik. Závod začal brzy vyrábět pneumatiky pro automobilová kola. A Dunlop přísně sledoval kvalitu vyráběných produktů, najal nejlepší inženýry a pracovníky ve svých závodech, osobně se ponořil do detailů výrobního procesu. Jeho společnost se brzy stala předním výrobcem pneumatik v Evropě. A Dunlop zemřel téměř před sto lety a jeho vynález žije dodnes a bez něj je existence moderního automobilu a jízdního kola nepředstavitelná.
Nikolay Dobrolyubov (5. února 1836 - 29. listopadu 1861), ruský spisovatel a kritik
Nikolai Dobrolyubov se narodil 2. 5. 1836 v Nižním Novgorodu v náboženské rodině. Ve svých osmi letech najali jeho rodiče učitele, aby naučil Nicholase základní vědy. V 11 vstoupil Nikolai do teologického semináře, překvapil učitele svou hlubokou erudicí a zbožností. Nikolajovým oblíbeným tématem byla historie ruské pravoslavné církve a také se zajímal o různá filozofická učení. V roce 1853 vstoupil do Petrohradského pedagogického institutu a promoval v roce 1857. V ústavu byl Nikolai vůdcem politického ant autokratického kruhu a vydal také noviny „Pověsti“. V Petrohradě se setkal s mnoha vůdci opozičního hnutí, ale nezúčastnil se aktivně politických akcí. V roce 1860 byla Dobrolyubov diagnostikována tuberkulóza, lékaři mu doporučili léčbu v zahraničí, ale nepřinesla požadovaný úspěch. Po návratu do své vlasti Dobrolyubov brzy zemřel na těžkou spotřebu.
Hiram Maxim (5. února 1840 - 24. listopadu 1916), slavný tvůrce kulometu Maxim
Slavný inženýr a vynálezce se narodil v USA 5. února 1840. Po ukončení střední školy začal Hiram pracovat jako řemeslník v továrnách v Bostonu, New Yorku a Pittsburghu. Během tohoto období Maxim vynalézá různá zařízení a přístroje, například: stroj pro reprodukci lehkého plynu a zařízení pro napájení kotlů na vodní páru. V roce 1877 se Maxim stal jedním ze zakladatelů koncernu elektrického osvětlení a na výstavě v Paříži v roce 1877 předvedl dynamo a žárovku, kterou vynalezl. V roce 1881 se Maxim přestěhoval do Británie a od roku 1883 začal vyvíjet automatické zbraně. Jeho prvním výtvorem byla automatická puška a později vytvořil automatickou zbraň. Jeho nejslavnějším vynálezem byl kulomet Maxim. V roce 1888 založil v Německu továrnu na výrobu automatických střelných zbraní. Jeho vynález, kulomet Maxim, se stal nejoblíbenější zbraní v mnoha zemích světa. Mnohokrát modernizovaný, kulomet "Maxim" byl používán až do druhé světové války a také v jeho počátečním období. Kromě vojenských a jiných technických vynálezů vynašel Maxim zařízení pro léčbu astmatu.
Narozeniny 5. února
Gerasim, Ksenia, Denis, Paul, Timothy
